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1. 擋板閥概述

    擋板閥，又稱翻板閥或蝶形擋板閥，是一種結構簡單、啟閉迅速的直通式截止閥。它通過旋轉閥板（擋板）來實現(xiàn)管路的通斷控制，廣泛應用于真空系統(tǒng)、粉體輸送、煙氣管道及低壓流體系統(tǒng)中，作為隔離或切換流路的關鍵部件。其核心特點是流阻小、啟閉速度快、結構緊湊且易于維護。

2. 主要結構組成

    典型的擋板閥主要由以下幾個部分組成，其結構示意圖如下所示：

2.1 閥體

    功能: 擋板閥閥門的主體結構，用于連接管路并承受介質壓力。通常為鑄造或焊接而成，流道設計為直通型，以最大限度地減少壓力損失。

    材料: 根據(jù)介質特性可選碳鋼、不銹鋼、合金鋼等。

2.2 閥板（擋板）

    材料: 通常與閥體材料一致或具有更好的耐腐蝕、耐磨損性能。

2.3 閥桿

    功能: 連接閥板與外部執(zhí)行機構，傳遞扭矩的核心傳動件。

    設計: 通常為實心或空心軸，一端與閥板固定，另一端穿過閥體與執(zhí)行機構連接。其密封性是防止介質外泄的關鍵。

2.4 閥座與密封組件

    功能: 實現(xiàn)閥門關斷時密封的關鍵部件。閥座是固定在閥體內的環(huán)形密封面，閥板與之貼合形成密封副。

    密封形式:

    軟密封: 閥座采用橡膠、聚四氟乙烯（PTFE）等彈性材料，依靠材料的壓縮變形實現(xiàn)零泄漏密封，密封性能好，但耐溫性有限。

硬密封: 閥座和閥板密封面均為金屬（如不銹鋼、司太立合金），通過精密的研磨加工實現(xiàn)密封，耐高溫、耐磨損，常用于苛刻工況。

2.5 執(zhí)行機構

    功能: 提供閥板啟閉所需的動力。

類型:

    手動: 通過手輪、手柄或齒輪箱進行操作，適用于不頻繁操作或無動力源的場合。

    氣動: 利用壓縮空氣驅動氣缸活塞，帶動閥桿轉動（常配撥叉式或齒輪齒條式結構），啟閉迅速，可實現(xiàn)自動化控制，是最常見的驅動方式。

    電動: 通過電機驅動，適用于遠程控制或需要精確調節(jié)的場合。

    液動: 利用液壓油驅動，輸出扭矩大，用于大口徑或高壓差工況。

3. 工作原理

   擋板閥的工作原理基于旋轉運動，其工作過程可以分為兩個狀態(tài)：

3.1 開啟過程

    動力輸入: 執(zhí)行機構（如氣動裝置接收到打開的信號）開始動作，輸出旋轉扭矩。

    扭矩傳遞: 扭矩通過閥桿傳遞給閥板。

    閥板旋轉: 閥板從垂直于流道的“關閉”位置，繞閥桿軸線旋轉 approximately 90°。

    流路暢通: 當閥板旋轉至與流道平行時，閥門達到全開狀態(tài)。此時，閥板對介質的阻擋作用最小，流阻極低，介質幾乎可以無阻礙地通過。

3.2 關閉過程

    動力輸入: 執(zhí)行機構接收到關閉信號，輸出反向扭矩。

    扭矩傳遞: 閥桿帶動閥板反向旋轉。

    閥板密封: 閥板從平行于流道的位置旋轉 approximately 90° 回到垂直于流道的位置。

    切斷流路: 閥板周邊嵌入或壓緊在閥座上，通過密封圈的彈性變形或金屬面的精密貼合，形成有效的密封環(huán)帶，從而完全阻斷介質的流動。

    工作原理核心要點： 擋板閥的啟閉是一個90°旋轉行程的開關動作，其密封性能完全依賴于閥板與閥座在關閉位置的緊密貼合。

4. 性能特點

    優(yōu)點:

    結構簡單，體積小，重量輕: 尤其適用于安裝空間有限的場合。

    啟閉迅速，流阻小: 90°快速啟閉，全開時流道近似等于管道內徑，壓力損失小。

    維護方便: 結構簡單，拆裝和更換密封件相對容易。

    性價比高: 制造成本相對較低。

    缺點:

    調節(jié)性能較差: 不宜用于精細調節(jié)流量，在部分開啟狀態(tài)下易產(chǎn)生氣蝕和振動，對密封面造成損壞。

    密封壓力有限: 受其結構所限，通常不適用于高壓差工況（特別是大口徑閥門）。

    閥板可能對流體產(chǎn)生一定擾動。

5. 典型應用領域

    真空系統(tǒng): 作為高真空和低真空管路的隔離閥。

    粉體/顆粒輸送: 用于水泥、糧食、化工原料等氣力輸送系統(tǒng)。

    煙氣治理: 在脫硫、脫硝系統(tǒng)（FGD）中作為煙氣擋板門。

    通風與空調系統(tǒng): 用于控制空氣流量和通斷。

    低壓水、氣系統(tǒng): 作為一般的管道截止閥。

    免責聲明： 本文檔內容為通用技術介紹，具體產(chǎn)品的設計、選型、安裝和維護請嚴格遵循相應產(chǎn)品的官方技術手冊和安全規(guī)范。